齿轮经喷丸处理后能明显提高其表面的残余压应力，而后再采用回火处理，则使其表面的残余压应力明显下降。钢丸为钢丝切割而成，硬度为直径为。喷丸时间由于表面非马氏体的存在，会影响应力测试结果。我们就采用电解抛光方式，由表至内进行电解抛光，喷丸处理在热处理工艺中，由于各种因素，在进行有效硬化层测定时，往往在最表面的硬度出现低头现象见图然而经过喷丸处理后，硬度就大幅提高，并且梯度中的低头现象也消除了。当残余奥氏体大表面硬度偏低的时候，通过强喷可以明显提高表面硬度，残余奥氏体也明显减少。实践表明喷丸引起齿表面发生塑性变形，塑性变形的结果是把齿轮表面的残余拉应力由较高的压应力所代替。生产中我们发现档位齿在同样热处理条件下经过一般喷丸处理，通过台架试验后出现断齿。然后我们用同一批的档位齿再次回火然后进行强喷，齿轮台架试验的寿命显著提高，且无断齿现象。因此我们认为应用喷丸强化的原理，可进一步提高齿轮薄弱环节的寿命。当高速高硬度的丸书以寸齿轮表面及齿根相撞击时，产生高残余压应力，它的存在有效的抵消了外加载荷引起的拉伸应力，使齿轮弯曲疲劳强度得到提高。就会收到好的脱硫效果。

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