制造精度对效率的影响齿轮的制造精度对摩擦损失有很大的影响，但目前很少有人对此进行过定量分析，许多学者根据不同的加工方法进行实验对比，发现精度高的齿轮摩擦损失小，但其中主要的影响因素究竟是齿形误差，齿距误差，还是表面粗糙度尚没有明确结论。齿轮的齿面粗糙度越大，摩擦系数就越大，结果摩擦损失也越大。若载荷不变，当齿面粗糙度较大，齿面直接接触时，齿轮处于边界润滑，摩擦系数很大(L>011)。当表面粗糙度很小，油膜厚度远远大于齿面粗糙度时，两运动表面完全脱开，摩擦系数取决于流体的内摩擦阻力，随着速度梯度增加，流体的内摩擦阻力随之增大。当齿面的油膜厚度接近表面粗糙度时，摩擦系数的变化范围较大，但总的来说比前两种情况要小一些。

　　齿面粗糙度影响齿轮的润滑状态，同时它也决定了摩擦系数的大小。但也不是齿面越光滑越好，当齿面处于完全被油膜分开时，这时粗糙度大小对摩擦系数就没多大影响。已有的研究表明粗糙度与油膜厚度的比值影响摩擦系数，而且当比值为015-017时，摩擦系数出现最小值。各种加工方法，齿轮的热处理和表面特殊处理，都将对齿轮的齿面形貌产生决定性影响。而这种形貌特征又决定了齿轮工作时润滑油膜厚度的形成，对齿面之间的摩擦系数有着较明显的影响。因此它们也是影响齿轮效率的有效因素。

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